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GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125,GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125,GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125,NCY ビッグローターセット【GSX-R/S125/150】320mmディスク,gsx-r125 フローティングディスク 320mm ブレーキディスクGSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。f.hoop.18‼︎gb250クラブマンリアフェンダー☆テールランプ。安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。☆ふる☆ Kawasaki ZRX400 チョビあげテール。パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。ハンターカブ　フロントフェンダー　ディアブロ　K-SPEED シルバー。\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。ゼファー750 フロントフェンダー メッキ 社外。\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。ジン。握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。ハーレー ダビッドソン ウインドスプリッター・ウインドシールド純正品。\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。VMX アルミ　フェンダーブレース　フェンダーステー。\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。7ゼファー400FXタイプメッキフェンダー。\r直径は純正同等です。MT10 2022 ヤマハ　ミドルスクリーン。（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。スポーツスター　リアフェンダー　フラット　フラット　ボバー　チョッパーに。\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。マジェスティ250 前期　SG20J マスク。その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。マジェスティ250(SG20J)　エアロマスク　フロントマスク。GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。ぶるきちヤマハチャンプRS用サイドスタンド。\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。CBR250RR ゼログラビティ　スクリーン　ダブルバブル。(使い方により変動します。ホンダXL750トランザルプ　純正OPハイスクリーン。)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。フラットフェンダー　ハーレーショベル　4速フレーム。\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。WR250X WR250R maier サイクラム スキッドプレート。\r\r不明点はご質問ください。xjr400エアロシャーク。\r値引きはできません。パーツ overnori。\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125