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ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済,ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッドカワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。パーツ overnori。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。エンデュランス製 CBR250RR(MC51)用フェンダーレスキット。シール溝も比較的綺麗な状態でした。CB400SF用 CBXテール変換キット。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。NC750X　フロントフェンダー　黒。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。グロムjc61 デイトナスクリーン(商品モデル番号: 90708)。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。zrx400 fighterテール　ハネテール。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。レブル250エンジンカバー　大型タイプ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ニンジャ250 400(2018-)フロントフェンダー カーボン調。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。CB250R タンクカバーセット　難あり。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ns1純正シートカウル。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。CBX初期キジマスタビライザー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。YZF-R6 BN6 17〜 スクリーン　ゼログラビティ。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。SV650　プーチ　ニュージェネレーション NK　ダークスモーク。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。MRA製スクリーン。　取付ピッチ62ミリ。セロー250 フェンダーレスキット+純正フェンダー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。GSX250R シングルシートカウル。　　　質問等ございましたら、投稿ください。才谷屋 YZF-R1 アンダーカウル。是非ともご検討くださいませ。ペリカンジョグ 外装 カウル ラメ入り。