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エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス,ts-parts_22421899,Zak's Performance” Stainless Steel Floating Brake Rotors,スタッフKEI】FXD1340ジキル＆ハイドCustom納車！ – Escape Blog,webike_22060878エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。ホンダXL750トランザルプ　純正OPハイスクリーン。(一度仮組だけで使用しています。フラットフェンダー　ハーレーショベル　4速フレーム。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。WR250X WR250R maier サイクラム スキッドプレート。完全オリジナル製品になります。xjr400エアロシャーク。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。パーツ overnori。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。エンデュランス製 CBR250RR(MC51)用フェンダーレスキット。そのズレを補正させるパーツになります。CB400SF用 CBXテール変換キット。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。NC750X　フロントフェンダー　黒。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。グロムjc61 デイトナスクリーン(商品モデル番号: 90708)。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。zrx400 fighterテール　ハネテール。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。レブル250エンジンカバー　大型タイプ。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。ニンジャ250 400(2018-)フロントフェンダー カーボン調。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。CB250R タンクカバーセット　難あり。付属はされていません。ns1純正シートカウル。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。CBX初期キジマスタビライザー。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。YZF-R6 BN6 17〜 スクリーン　ゼログラビティ。